Auto Aire girotua Hozkailuaren presioaren etengailua

Oro har, presio-etengailuak Automobilen Aire girotuko Hozkailu Sistemetan instalatzen dira. Presio-etengabeko etengailuetan presio handiko presio etengailua, presio baxuko presioaren etengailua, presio altu eta baxuko konbinazio etengailua eta hiru-azalduPresio-etengailua. Presente, konbinazio-etengailu gisa erabiltzen da normalean. Jarraian, hiru estatuko presio etengailuaren lan printzipioa sartzen da.

Presio-etengailua aire girotuko sistemaren presio handiko aldean instalatuta dago. Diafragmaren indar elastikoa da, tximeleta udaberria eta goiko udaberria hozkailuen presioa baino handiagoa da, presio handiko kontaktuak deskonektatuta daude (desaktibatuta), eta presioaren babes baxua gauzatzen da.

Hozkailuaren presioa 0,2mpa edo gehiago lortzen denean, presio hori etengailuaren udaberriko presioa baino handiagoa denean, udaberria okertu egingo da, presio handiko kontaktuak aktibatuta daude (aktibatuta), eta konpresorea normalean funtzionatzen du.

Hozkailuaren presioa 3.14MPA edo gehiago lortzen denean, diafragmaren indar elastikoa eta diskoaren udaberria baino handiagoa izango da. Disko udaberriak presio handiko kontaktuak eta konpresorea deskonektatzeko alderantziz egiten du presio handiko babesa lortzeko.

Presio ertaineko etengailua ere bada. Hozkailuaren presioa 1,77mpa baino handiagoa da, diafragmaren indar elastikoa baino handiagoa da, kondentsadorearen zaletuaren abiadura bihurtzeko harremana (edo erradiadore zaletu), presioaren babesa lortzeko. Diafragma itzultzen da. Jatorrizko forma, ardatz jaisten da, kontaktua deskonektatuta dago eta kondentsazio zaleak abiadura baxuan doa.